이름: | 승객 승강기 | 타입: | 무기계실 승객용 엘리베이터 |
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로딩: | 630-1150kg | 바닥: | PVC는 바닥을 깝니다 |
모델: | 고속도 승객용 엘리베이터 | 라이테그이티드 상한: | 색칠한 강철, 아래로 램프 |
스커트보드: | 스테인레스 강 | 문 시작 유형: | 분할 도어 |
속도: | 1.0 - 1.75m / S | 애플리케이션: | 사무실 건물, 주거 승객용 엘리베이터 |
구동 시스템: | VVVF | NO.of 사람들: | 8-15 |
개구 사이즈: | 800-1000 | ||
강조하다: | VVVF 액압 기계 공간 더 적은 승강기,색칠한 티타늄 액압 기계 공간 더 적은 승강기,8 승객 승강기 1.75m/S |
기계 무기계실 승객용 엘리베이터를 위한 로드 630~1000kg와 속도 1.0~1.75m/s
승객 엘에바토르마신 무기계실
건축물 면적을 구하는 환경 보호, 에너지 절약의 개념이 설계에서 자유도를 향상시킨다는 것을 알기 위해 기계실 없이 엘리베이터에게 책임이 있고 완전히 인류의 녹색 정신을 반영합니다, 에너지 bu 40%, 10%의 저장 공사 현장을 구하면서, 엘리베이터가 전통적 엘리베이터 보다 똑같은 부하 중량 수준으로 방 없이, 단지 한 독립적 웰 스페이스를 필요합니다.
선택적입니다
기계 무기계실 승객용 엘리베이터 | ||||||||
로드(KG) | NO.of 사람들 | 속도(m/s) | 문 시작 유형 | 개구 사이즈 (폭 X 높은 밀리미터) |
순수한 사이즈 (폭 X 높은 밀리미터) |
승강로 순수한 사이즈 (밀리미터) | ||
(폭 X 높은 밀리미터) | 아 | PP | ||||||
630 | 8 | 1.0 | 분할 도어 | 800 | 1300x1250 | 2100x1700 | 4500 | 1500 |
1.5 | 4600 | 1600 | ||||||
1.75 | 4700 | 1700 | ||||||
800 | 10 | 1.0 | 800 | 1400x1350 | 2200x1800 | 4500 | 1500 | |
1.5 | 4600 | 1600 | ||||||
1.75 | 4700 | 1700 | ||||||
1000 | 13 | 1.0 | 900 | 1600x1500 | 2400x2000 | 4500 | 1500 | |
1.5 | 4600 | 1600 | ||||||
1.75 | 4700 | 1700 | ||||||
1150 | 15 | 1.0 | 1000 | 1750x1500 | 2600x2000 | 4500 | 1500 | |
1.5 | 4600 | 1600 | ||||||
1.75 | 4700 | 1700 |
작은 기계실 승객용 엘리베이터 | ||||||||||
로드(KG) | NO.of 사람들 | 속도(m/s) | 문 시작 유형 | 개구 사이즈 (폭 X 높은 밀리미터) |
순수한 사이즈 (폭 X 높은 밀리미터) |
승강로 순수한 사이즈 (밀리미터) | 기계실 사이즈(MM) | |||
(폭 X 높은 밀리미터) | 아 | PP | 폭 X 높은 밀리미터 |
MR.H | ||||||
630 | 8 | 1.0 | 분할 도어 | 800 | 1300x1250 | 1900x1900 | 4400 | 1400 | 1900x1900 | 2300 |
1.5 | 4500 | 1500 | ||||||||
1.75 | 4700 | 1600 | ||||||||
800 | 10 | 1.0 | 800 | 1400x1350 | 2000x2000 | 4400 | 1400 | 2000x2000 | ||
1.5 | 4500 | 1500 | ||||||||
1.75 | 4600 | 1600 | ||||||||
1000 | 13 | 1.0 | 900 | 1600x1500 | 2200x2200 | 4400 | 1400 | 2200x2200 | ||
1.5 | 4500 | 1500 | ||||||||
1.75 | 4600 | 1600 | ||||||||
1150 | 15 | 1.0 | 1000 | 1750x1500 | 2300x2200 | 4400 | 1400 | 2300x2200 | ||
1.5 | 4500 | 1500 | ||||||||
1.75 | 4600 | 1600 |
진보적 구동 시스템
진보적 무 기어 영구 자석 동시에 일어나는 견인 기계(PMSM)로 무장되어 우리의 승강기는 그들의 단순 구조로 유명하고, 고속도와 안정성입니다. 그러므로, 근본적으로 다른 층과 건물에게 어울리면서, 그들은 세계 선두 급까지 최대 속도에 도달할 수 있습니다.
테나우 별장에 대한 일련의 지능 기술의 적용은 단지 당신에게 건강도 위안부를 가져오지 않습니다.
여행 기능 | |
사전에 문을 여세요 | 승강기가 문 열린 지대에 감속하고 들어갈 때, 그것은 여행 효율성을 향상시키기 위해 자동적으로 문을 엽니다. |
VVVF 도어 오퍼레이터 | 자동차 회전 속도는 더 친절하 얻기 위해 정확히 조정될 수 있고 민감한 문짝 개페기 시작 /가 멈춥니다. |
독립적 운영 | 승강기는 외부 호출에 응답하지만, 동작 스위치를 통하여 자동차 안에서 명령만을 응답할 수 없습니다. |
멈추지 않고 자동 통과 | 차가 승객들과 함께 붐비거나 로드가 가치를 미리 설정하는데 근접할 때, 차는 최대 왕복거리 효율성을 유지하기 위해 자동적으로 호출 착륙을 통과할 것입니다. |
자동적으로 아드쥐스트도어 개방 시간 | 열린 도어 시간은 자동적으로 착륙 호출 또는 자동차 호출 사이의 차이에 따라 조정될 수 있습니다. |
홀 호출로 재개되세요 | 문 셔팅 절차에서, 언론은 시청 호출 버튼으로 재개되고 레스타 할 수있는 문. |
도어 폐쇄를 나타내세요 | 승강기가 문, 프레스 도어 폐쇄 버튼을 막고 열 때, 문은 바로 마무리될 것입니다. |
차량정지와 도어 개방 | 승강기는 감속하고, 평평해집니다, 단지 문이 완전한 중지에 승강기가 오는 후에 열립니다 |
자동차 등장 공 | 승객들이 도착한다고 차 위에서 도달 공은 발표합니다. |
이중화 제어 | 똑같은 모델 승강기의 두 세트는 만장일치로 컴퓨터 급송을 통하여 발신 신호를 응답할 수 있습니다. 이런 방식으로, 그것은 기다림 시간 승객들을 최대 범위로 줄이고, 또한 여행 효율성을 향상시킵니다. |
비번 최대 서비스 | 미리 설정된 비번 기간 이내에, 승강기는 비번 최대 서비스를 충족시키기 위해 f1oor를 달성하기 위해 끊임없이 보내집니다 |
테나우 별장에 대한 일련의 지능 기술의 적용은 단지 당신에게 건강도 위안부를 가져오지 않습니다.
우리는 비접촉식 버튼, 누름 버튼, COP, LOP, 홀랜턴, 부분, 도트 매트릭스, LCD를 제공하고 TFT가 기타 등등을 드러냅니다.
FAQ
1. 승강기 와이어 로프가 오래갑니까?
승강기 와이어 로프는 특별한 조항과 요구를 가지고 있습니다. 구성은 와이어 로프와 정격 부하를 위해 단지 있는 그러나 또한, 견인의 크기를 고려했습니다, 결과적으로 와이어 로프의 인장 강도가 승강기의 무게보다 더 큽니다. 안전 요인은 4선 로프 이상을 갖추고 있습니다. 그래서 그것은 동시에 깨지지 않을 것입니다.
2. 엘리베이터 운영 동안 갑자기 그것이 정전을 위해 위험합니까?
만약 그것이 발생하면, 승강기가 자동적으로 전기적이고 기계적 안전장치로 인해 멈출 것입니다. 정전의 경우에, 엘리베이터 브레이크는 자동적으로 잡히는 것으로 바랍니다. 게다가 계획 휴지, 사전통보와 같은 전원 공급기 부서는 또한 작동하고 있습니다.
3. 우리는 그것이 갑자기 마감되었을 때 손상될 것입니까?
마감 과정에서, 사람들이 승장문을 접촉하면, 엘리베이터의 문은 자동적으로 어떠한 위험 없이 재시작할 것입니다. 반대 클램핑 스위치로, 일단 게이트가 접촉했으면, 이 개폐 작용은 승강기를 마무리되고 심지어 재개될 수 없게 합니다. 게다가 폐쇄력은 여기에서 또한 이용 가능합니다.
4. 어떻게 승강기 운영?
가이드 레일에 영고성쇠를 만들면서, 승강기는 (견인차) 트랙션 구동을 통하여 평형추 와이어 로프로 운영됩니다
만약 당신이 질문이 있다면, 플스는 나와 연락하기를 주저하지 않습니다.